Недавно Астон. Мартин, потому что рычаг педали акселератора представляет угрозу безопасности и отзывает действие, в связи с инцидентом проблема качества автозапчастей снова вызвала беспокойство людей. Как автомобиль класса люкс Aston. Мартин ведь является проверкой выбора поставщиков, значит, возникновение этого инцидента является несчастным случаем?
новый разработанный автомобиль, все компоненты, скорее всего, будут открыты, сумма закупки при условии недостаточности или дефицита, это может привести к прекращению производства, такая ситуация распространена в каждой отрасли, это то, что называется контрактом. Аудит или подтверждение конечного клиента раньше - это первичные образцы заводской продукции OEM, а также процесс и стандарты тестирования их продукции, в случае с крупными товарами, производимыми по контракту второго или даже третьего класса, терминальные покупатели не могут контролировать это, что приводит к снижению, появляются даже дефекты качества продукции, что создает угрозу безопасности.
В то же время мы думаем о проблемах безопасности транспортных средств, а также беспокоимся об их обслуживании. В соответствии с «методом управления продажами автомобильных марок» 2005 года поставщики транспортных средств не могут предоставлять ресурсы запасных частей при наличии разрешения на продажу автомобильных марок, без лицензий или без гаража. И обычно не занимаются вторичным рынком автозапчастей, из-за опасений по поводу возможного конфликта с OEM-производителями и потери формы полного комплекта, они производят автозапчасти на оригинальном заводе, объединенном в 4-х цех, это так называемые & другие оригинальные заводские детали & повсюду; 。 Особенно импортные автомобили также являются высокой монополией в сфере послепродажного ремонта и обслуживания; Один из запасов запасных частей, контролируемый высотой иностранных автопроизводителей, только в продажах магазина 4 s, цены удвоились, новый автомобиль после демонтажа запчастей в магазине 4 s для продажи, может продать два новых автомобильных ценовых предложения. Столь огромные прибыли, на рынке много подделок брендов, и потребители не могут идентифицировать эти продукты, всегда возникают проблемы с безопасностью.
с Aston ситуация другая, Aston может отследить источник, отозвать, чтобы прекратить продажу бракованного товара; А запасные части, особенно поддельные, не требуют соблюдения правил, вероятность выше, есть проблема, на которую не обращают внимания своевременно, система не может решить, все это увеличивает риск безопасности потребителя.
в автомобиле становится все более популярным сегодня, мы можем представить себе будущие пики рынка технического обслуживания. Теперь хаос на рынке автозапчастей, контроль качества или пустые разговоры, безопасность потребителя, как гарантировать насущные вопросы для поддержки реформы здравоохранения. Надеюсь, что инцидент с Aston привлечет достаточно внимания и станет возможностью для улучшения рынка автозапчастей.
Группа HOPRIO, профессиональный производитель контроллеров и двигателей, была основана в 2000 году. Штаб-квартира группы находится в городе Чанчжоу, провинция Цзянсу.
