Лихорадка контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока, как это сделать

Контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока, используемый при нагреве, относится к нормальному явлению, но имеет определенный контроль. Некоторые пользователи обнаруживают лихорадку, просто чувствуют, что это проблема, на самом деле, причину лихорадки мы можем понять с нескольких аспектов. Во-первых, сопротивление катушки, электрический ток протекает через мощность потерь; Во-вторых, ядро ​​петли магнитного гистерезиса, часть электрической магнитной энергии должна продолжать нагревать энергию; В-третьих, сердечник и вихревой ток, электрическая часть магнитной энергии и ток, в свою очередь, в тепловую энергию; В-четвёртых, механическое трение между движущимися частями, часть кинетической энергии электрического тока переходит в тепловую энергию. Лихорадка контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока - 7090 ℃ является нормальным явлением, если температура ниже 130 ℃, обычно не возникает никаких проблем, если вы действительно чувствуете перегрев, отправьте текущий набор контроллера двигателя привода примерно на 70% от номинального тока или скорость контроллера двигателя ниже. Никакой вины, при нормальных обстоятельствах будет жарко. Конечно, нормальная температура нагрева не слишком высока. Чтобы понять причины лихорадки контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока, мы можем разумно контролировать. Если температура выходит за пределы нормального диапазона, значит, следует вовремя прекратить работу, провести соответствующую проверку и выполнить обработку. Небольшой макияж: Сара