Контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока перегревается или дымит, как именно это сделать? Сегодня давайте обсудим вместе. Перегрев контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока или метод обработки неисправности дыма: 1. Напряжение источника питания слишком высокое, из-за перенасыщения плотности магнитного потока сердечника, вызванного высокой температурой контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока: если напряжение питания превышает стандартный лот, необходимо решить проблему с отделом электропитания. 2. Напряжение источника питания слишком низкое, контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока при номинальной нагрузке нагревается слишком сильно: если падение напряжения в линии электропередачи слишком велико, можно заменить более грубый шнур питания; Если напряжение источника питания слишком низкое, можно обратиться в отдел электропитания, чтобы улучшить напряжение источника питания. 3. Горит, горит линия, увеличиваются потери железа в сердечнике: проведите испытание сердечника, отремонтируйте сердечник, устраните неполадки. 4. Трение сердечника ротора: проверьте причину проблемы, если зазор подшипника превышается, следует заменить новый подшипник, если ось изгиба, необходимо исследовать и обработать, следует обработать сердечник сердечника ослаблением или деформацией, устранить неисправность. 5. Воздействие на поверхность грязью или инородным телом, намотка контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока нагрета: очистка или промывка контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока, а также очистка вентиляционных каналов контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока. 6. Перегрузка или сопротивление контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока слишком велико, что приводит к лихорадке контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока: перетащите механический отказ, уменьшите сопротивление в соответствии с текущей инструкцией, например ток, превышающий номинальный, чтобы уменьшить нагрузку, замените контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока большей мощности или примите меры по увеличению. 7. Контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока часто запускается или количество положительных и отрицательных сигналов: уменьшите пусковой контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока, а также количество положительных и реверсивных импульсов или замените соответствующий контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока. 8. Сломан стержень ротора в клетке или ослаблена проводка обмотки ротора, нагрев ротора контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока при номинальной нагрузке, высокая температура контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока: найдите неисправность и ослабьте ее, отремонтируйте сваркой или снова закрутите фиксированный винт. 9. Межвитковое замыкание обмотки, а также короткое замыкание и заземление обмотки: согласно данным заводского номера 1. 10. Слишком высокая температура входящего воздуха: проверьте устройство, нет ли неисправности системы охлаждения, прокуривная температура окружающей среды в норме. 11. Неисправность вентилятора, плохая вентиляция: проверьте, не поврежден ли контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока вентилятора, не деформирована ли лопасть или не зафиксирована ли она. При необходимости замените вентилятор. 12. Работа контроллера двухфазного бесщеточного двигателя постоянного тока: проверка растворенного шелка, точка контакта переключателя, устранение неисправностей. 13. Перемотка после окунания обмотки плохая: чтобы выполнить второй процесс пропитки, лучше использовать вакуумную пропитку. 14. Повышенная температура окружающей среды или блокировка вентиляции контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока: улучшите температуру окружающей среды, примите меры по охлаждению, изолируйте контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока рядом с высокотемпературным источником тепла, избегайте воздействия на контроллер бесщеточного двигателя постоянного тока солнечного света. 15. Ошибка подключения обмотки: неправильное подключение контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока Y-соединения к соединению треугольником или неправильное подключение контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока треугольника к соединению Y, чтобы исправить проводку. Сзади продолжим делиться соответствующими знаниями. Если у вас есть дополнительные вопросы о контроллере бесщеточного двигателя постоянного тока, пожалуйста, проконсультируйтесь на нашем сайте.
Группа HOPRIO, профессиональный производитель контроллеров и двигателей, была основана в 2000 году. Штаб-квартира группы находится в городе Чанчжоу, провинция Цзянсу.
