Как экономически эффективный способ перехода к бесщеточному двигателю постоянного тока
Разработка интеллектуального малого приводного двигателя, включая бесщеточный двигатель постоянного тока (刷), синхронный двигатель с постоянными магнитами (永磁同步电动机), шаговый двигатель и т. д. Поскольку интеллектуальный небольшой приводной двигатель имеет технические преимущества и повышает мощность, он использует большую часть тока в двигателе. Например, автомобильная промышленность очевидна.
бесщеточный двигатель постоянного тока (BDC). Очевидно, что система управления движением не такая запутанная, как управление бесщеточным двигателем постоянного тока. Кратко: управление бесщеточным двигателем постоянного тока, пока подается напряжение, двигатель будет работать. Поскольку в системе управления двигателем BLDC отсутствует опыт работы с двигателями, инженеры часто обеспокоены тем, что переход на технологию двигателей BLDC вызывает затруднения, даже если они понимают преимущества двигателей BLDC. Грязные электронные системы и необходимость системного программирования считаются препятствием. Наряду с электронной коммутацией привести к увеличению капитала вообще было трудно в то время.
но перейти на бесщеточный двигатель постоянного тока на щеточный двигатель постоянного тока не составит труда. Дунгуань много раз нуждался только в краткой модели бесщеточного двигателя авиационного двигателя, который может быть завершен на основе управления бесщеточным двигателем постоянного тока, включая контроль скорости, старт-стоп и поворот. Во многих случаях из-за большей мощности можно выбрать двигатель меньшего размера. Бесщеточный привод также может быть меньше, а затем дальнейшее снижение капитала (двигатель, корпус, шестерня и т. д.).
Кроме того, это может быть специальное программирование системы управления бесщеточным двигателем, из исходного размера и формы бесщеточного двигателя постоянного тока почти вместе. Поэтому не может быть никаких изменений при условии планирования всей системы, продвижения к существующей системе передачи энергии. Другие, долгосрочные, но с функцией мониторинга и диагностики и т. д., для улучшения системы. Таким образом, клиенту не нужен план с самого начала.
Увеличивается интеграция бесщеточного привода, гибкость схемы привода и выбранного метода привода, а также определение вариантов. Функция все более интегрированной в бесщеточный привод может упростить многие запутанные процессы программирования, сделать пользователя более доступным по цене бесщеточным двигателем постоянного тока, более удобным для замены оригинального щеточного двигателя постоянного тока.
Группа HOPRIO, профессиональный производитель контроллеров и двигателей, была основана в 2000 году. Штаб-квартира группы находится в городе Чанчжоу, провинция Цзянсу.
