В общем, чем выше скорость, тем выше плавность хода! Таким образом, работа по зазору подшипников двигателя требует меньше. В то же время требуется подшипник более высокой точности (в основном относится к точности вращения), кроме того, смазочное масло допустимого значения DN также должно соответствовать степени соответствия.
Зазор сала высокоскоростного двигателя должен быть выбран в подшипнике двигателя, таким образом, подшипник на высокой скорости вызывает тепловое расширение, поэтому необходимо зазор сала, если с небольшим зазором, подшипник внезапно умирает. Низкоскоростной двигатель может быть. Также в зависимости от двигателя и колесной базы для оформления из кремнистой стали. Если двигатель внутри небольшого зазора, также нельзя использовать большой зазор! Должен быть выбран так, чтобы выдерживать скорость высокоскоростного подшипника двигателя. Радиальный зазор подшипника двигателя должен соответствовать конкретному составу подшипника и шейки вала, выбранному из концепции снижения вибрационного шума, зазору, но не обращайте внимания на подшипник и шейку. Правильный выбор — поднять подшипник и шейку вала, учитывая точность размеров и диапазон значений зазора сжатия. Для эффективного демпфирования шума радиальный зазор подшипника двигателя обычно соответствует правилам GB/T4604-93 и другим группам в зависимости от степени сжатия.
Группа HOPRIO, профессиональный производитель контроллеров и двигателей, была основана в 2000 году. Штаб-квартира группы находится в городе Чанчжоу, провинция Цзянсу.
