Выберите контроллер двигателя привода подачи станка, который необходимо учитывать при согласовании структуры механической трансмиссии, контроллер двигателя и скорость вращения контроллера двигателя, а также размер станка, время замедления, расстояние остановки контроллера двигателя и другие факторы. Подводя итог, а именно, выберите соответствующий механический контроллер двигателя, в основном включает в себя следующие факторы: 1, инерция нагрузки, чем 2, характеристики замедления (короткие коэффициенты обработки) 4, 3, непрерывный крутящий момент нагрузки, темп контроллера двигателя крутящего момента со среднеквадратическим значением 6, важно отметить, что динамический тормозной путь через правильный метод расчета, чтобы выбрать контроллер двигателя. В этой статье основное внимание уделяется коэффициенту инерции нагрузки на контроллере двигателя. Коэффициент инерции нагрузки относится к моменту инерции нагрузки вала подачи и отношению инерции контроллера двигателя вала подачи. Это значение соответствует контроллеру двигателя для управления нагрузкой. Чем меньше это значение, тем сильнее возможность управления контроллером двигателя. Чтобы работать эффективно, вам необходимо убедиться, что контроллер серводвигателя для выбора станка имеет соответствующий момент инерции контроллера двигателя. И выбор технических показателей называется коэффициентом инерции нагрузки (момент инерции нагрузки/контроллер двигателя). Особенно, когда качество обрабатываемой поверхности заготовки является приоритетным элементом, момент инерции и выбор контроллера серводвигателя оси подачи станка - это коэффициент инерции, который должен находиться в пределах инерции нагрузки, чем рекомендовано, и как можно больше, чтобы коэффициент инерции нагрузки был меньше. В целом, малая инерция тормозного контроллера двигателя работает хорошо, быстрый запуск, замедление и остановка, высокая скорость, чтобы подвести итог. Применяется к некоторой нагрузке, легкой, высокой скорости, высокой точности, как и при некотором линейном высокоскоростном позиционировании. Средняя и большая инерция контроллера двигателя подходит для больших нагрузок, стабильных случаев с более высокими требованиями, таких как некоторые механизмы кругового движения и станкостроение. Если у вас какая-то нагрузка больше или с большими характеристиками ускорения, выберите контроллер двигателя с небольшой инерцией, так что в процессе использования может произойти серьезное повреждение подшипника контроллера двигателя, поэтому при выборе контроллера серводвигателя следует выбирать размер в соответствии с фактическим размером нагрузки и факторами ускорения. Реакция сервопривода контроллера управления серводвигателем, хорошее значение для соотношения инерции ротора, момента инерции нагрузки и контроллера двигателя на один, не более чем в пять раз больше. Благодаря конструкции устройства механической передачи можно сделать момент инерции нагрузки и соотношение регулятора инерции ротора двигателя близким или меньшим. Когда инерция нагрузки велика, механическая конструкция не может обеспечить соотношение момента инерции нагрузки инерции ротора и контроллера двигателя менее чем в пять раз, можно использовать инерцию ротора контроллера двигателя более крупного контроллера двигателя, так называемый большой момент инерции контроллера двигателя. При использовании контроллера двигателя с большой инерцией для достижения определенного отклика мощность привода должна быть больше. В результате выбранная слишком большая инерция нагрузки приведет к нестабильной работе контроллера двигателя, а управление отладкой контроллера двигателя будет очень затруднено. В то же время снижается точность обработки и шероховатость поверхности, а время позиционирования увеличивается. Рекомендуемый диапазон: момент инерции нагрузки/контроллер двигателя = 3 ~ 5. Примечание: для особых условий обработки, таких как обработка деревообрабатывающего оборудования, необходимо выполнять высокоскоростную подвижную кривую и обработку канавок. В этом случае предложения по выбору коэффициента инерции равны или превышают момент инерции нагрузки контроллера двигателя, чтобы удовлетворить требования высокоскоростной обработки. Кроме того, при высокоскоростной и высокоточной механической обработке и обработке пресс-форм предлагается выбрать значения инерции контроллера двигателя с коэффициентом инерции нагрузки менее 3. Выше инерции нагрузки, чтобы обсудить влияние контроллера серводвигателя постоянного тока, больше факторов влияния контроллера серводвигателя будет опаздывать.
Группа HOPRIO, профессиональный производитель контроллеров и двигателей, была основана в 2000 году. Штаб-квартира группы находится в городе Чанчжоу, провинция Цзянсу.
