Используемый контроллер двигателя будет подвержен некоторым повреждениям, контроллер двигателя постоянного тока является разновидностью нашего широко используемого контроллера двигателя, используемый контроллер двигателя постоянного тока в бесщеточном контроллере двигателя постоянного тока вызовет некоторые проблемы, проблема контроллера двигателя заключается в том, что использование машины будет иметь много повреждений, повлияет на нашу ежедневную производственную работу и так далее, нам нужно разработать решения для некоторых контроллеров бесщеточных двигателей постоянного тока, чтобы обеспечить техническое обслуживание, небольшой макияж для вас, чтобы представить ежедневное обслуживание контроллера бесщеточного двигателя постоянного тока. 1. Перед разборкой необходимо использовать сжатый воздух, чтобы продуть чистую поверхностную пыль, контроллер двигателя и очистить поверхность от грязи. 2. Выберите распад рабочего места контроллера двигателя, очистите окружающую среду. 3, знакомы с характеристиками структуры контроллера двигателя и техническими требованиями к техническому обслуживанию. 4, готовые свернуть необходимые инструменты, включая специальные инструменты) и оборудование. 5, чтобы лучше понять дефекты в работе контроллера двигателя, перед разборкой при проведении инспекционного испытания можно провести условную проверку. Для этого включите контроллер двигателя с помощью теста нагрузки, подробно проверьте различные части контроллера двигателя, такие как температура, звук, вибрация, а также проверьте напряжение, ток, скорость и т. д., а затем отключите нагрузку, выполните проверку без нагрузки, потери без нагрузки и ток без нагрузки измеряются и записываются. 6, отключение питания, демонтаж внешней проводки контроллера двигателя, записано. 7, соответствующее сопротивление изоляции контроллера двигателя для проверки напряжения с помощью мегомметра. Техническое обслуживание, чтобы идти в ногу с The Times, когда измеряется сопротивление изоляции по сравнению с определением тенденции изменения контроллера двигателя и состояния изоляции, различные температуры должны быть измерены, преобразование значения сопротивления изоляции в одну и ту же температуру, среднее преобразование в 75 ℃. 8, проверьте поглощение, чем K. Когда коэффициент поглощения превышает 1,33, покажите, что изоляция контроллера двигателя или степень воздействия влаги подвержена воздействию влаги подвержена воздействию влаги подвержена воздействию влаги или в этом нет ничего серьезного. Чтобы сравнить с предыдущими данными, также необходимо добавить любую измеренную температуру поглощения, а не преобразование к той же температуре. Бесщеточный контроллер двигателя постоянного тока относится к контроллеру двигателя, не требующему технического обслуживания, при условии, что вы используете его, не выходите за рамки номинальных параметров контроллера двигателя, все в порядке. При использовании необходимо обращать внимание на стандартную температуру использования контроллера двигателя. Повышение температуры контроллера двигателя при нормальной перегрузке контроллера будет повышаться.
Группа HOPRIO, профессиональный производитель контроллеров и двигателей, была основана в 2000 году. Штаб-квартира группы находится в городе Чанчжоу, провинция Цзянсу.
