Pусский
математическое моделирование и ПИД-регулирование бесщеточного двигателя постоянного тока
Дом » Блог » математическое моделирование и ПИД-регулирование бесщеточного двигателя постоянного тока

математическое моделирование и ПИД-регулирование бесщеточного двигателя постоянного тока

Просмотры:0     Автор:Pедактор сайта     Время публикации: 2020-10-29      Происхождение:Работает

Запрос цены

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
kakao sharing button
snapchat sharing button
telegram sharing button
sharethis sharing button

Основной принцип бесщеточного двигателя постоянного тока: ротор бесщеточного двигателя постоянного тока имеет постоянный магнит, а статор имеет обмотку.
По сути, это двигатель постоянного тока, который вращается изнутри наружу.
Щетка и переключатель исключены, обмотка подключена к управляющей электронике.
Проконтролируйте работу электронного устройства по замене преобразователя и подайте питание на соответствующую обмотку.
Как показано на рисунке.
1. обмотка включается по схеме вращения вокруг статора.
Обмотка статора под напряжением направляет магнит ротора и переключается, когда ротор выровнен со статором I. e.
Магнитное поле ротора преследует вращающееся магнитное поле статора и никогда не догоняет его.
Отсутствие производительности ПИД-регулятора: как только передаточная функция известна, следующим шагом будет проверка параметров двигателя путем применения входного сигнала шага к двигателю с использованием кода MATLAB.
Код MATLAB, полученные параметры и производительность ПИД-регулятора следующие: система устойчива, поскольку корневая траектория полюса находится в левой полуплоскости, но параметры системы вообще не ожидаются, поэтому необходим ПИД-регулятор.
Поэтому контроллер проектируется с коэффициентом усиления I.e. (kp, ki,kd)
Настроенный с помощью приложения PID-тюнера в MATLAB для оптимизации производительности системы, код MATLAB для переходного процесса, параметров производительности и корневой траектории приведен ниже.
Сравнение результатов: оптимизированные системой значения kp, ki и kd приведены в таблице. 3.
В таблице сравниваются значения результатов с параметрами ПИД-регулятора и без них. 4.
Вывод: ПИД-регулятор отсутствует, система т.е.
Реакция двигателя BLDC на шаговый вход очень плохая.
Он имеет большое время отстаивания и подъема.
После использования приложения настройки ПИД-регулятора в MATLAB для введения ПИД-регулятора в систему система становится более стабильной, поскольку ее корневая траектория изменяется, а реакция на входной сигнал оптимизируется.
Это показывает, насколько важен ПИД-регулятор в системе управления.

Группа HOPRIO, профессиональный производитель контроллеров и двигателей, была основана в 2000 году. Штаб-квартира группы находится в городе Чанчжоу, провинция Цзянсу.

Быстрые ссылки

Связаться с нами

WhatsApp: +8618921090987
Тел: +86-18921090987
Электронная почта: sales02@hoprio.com
Добавить: № 19 Mahang South Road, район высоких технологий Уджин, город Чанчжоу, провинция Цзянсу, Китай 213167
Оставить сообщение
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ
 Авторские права © 2026 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Все права защищены. Sitemap | Политика конфиденциальности