Электрическая сеть, учитывая температуру окружающей среды 40 ℃, максимальная температура работы двигателя не может превышать 120/130 ℃. Температура подшипников самая высокая обещанная 95 градусов. - a, стандарты температуры подшипников1, стандарты температуры подшипников насоса GB32154. 4. 1 насос во время работы, максимальная температура подшипника не превышает 80 ℃ 2, JB/T52943. 2. 9. 2. Повышение температуры подшипника не должно превышать температуру окружающей среды 40, максимальная температура не должна превышать 80 ℃ 3, JB/T64394. 3. 3 правила накачки при условии работы, встроенная в подшипниковое место, температура внешнего вида не должна быть выше средней температуры 20 ℃, самая высокая температура не выше 80 ℃. Установленные подшипники по внешнему виду не должны подвергаться воздействию высокой температуры окружающей среды (40 ℃). Самая высокая температура не выше 80 ℃ 4, JB/T72555. 15. Использование трех температур подшипника. Повышение температуры подшипника не должно превышать температуру окружающей среды 35 ℃, максимальная температура не должна превышать 75 ℃ 5, JB/T77437. 16. 4. Повышение температуры подшипника не должно превышать температуру окружающей среды 40 ℃, максимальная температура не должна превышать 80 ℃, JB/T86444. 6. 14. Повышение температуры подшипника не должно превышать температуру окружающей среды 35 ℃, самая высокая температура не должна превышать 80 ℃, температура подшипников двигателя, причина ненормальных процедур и процедур обращения, подшипник качения не превышает 95 ℃, самая высокая температура скольжения. максимальная температура подшипника не превышает 80 ℃. Температура не превышает 55 ℃ (повышение температуры подшипника минус температура окружающей среды при испытании)； (1) Причина: изгиб вала, центральная линия вызывает вызовы. Обработка; С самого начала найти центр. (2) Причина: корни выкручиваются. Обработка: затянуть фундаментный винт. (3)Причина: смазочное масло не чистое. Обработка: заменить смазочное масло. (4)Причина: время использования смазочного масла слишком велико, не заменяйте его. Обращение: промыть подшипник, заменить смазочное масло. (5)Причина: повреждение шарикового или роликового подшипника. Обработка: заменить новый подшипник. В соответствии с национальными стандартами, оценка класса изоляции F класса B, контроль температуры двигателя при температуре 80 К (метод сопротивления), 90 К (метод элементов). Учитывая температуру окружающей среды 40 ℃, максимальная температура работы двигателя не может превышать 120/130 ℃. Температура подшипников самая высокая обещанная 95 градусов. Температура измерения внешнего вида подшипника с помощью инфракрасного детектора, опыт, 4-полюсный двигатель не может превышать высокую температуру 70 ℃. Не нужно отслеживать онтологию двигателя. Производство машины завершено, общая ситуация, его температура зафиксирована, в основном не изменится и не увеличится по мере атаки двигателя. Обнаружение и подшипник изнашиваемых частей, спрос.
Группа HOPRIO, профессиональный производитель контроллеров и двигателей, была основана в 2000 году. Штаб-квартира группы находится в городе Чанчжоу, провинция Цзянсу.
