Железный сердечник статора двигателя является основными структурными характеристиками прогрессивной матрицы.

Первичная структура прогрессивной штамповки с железным сердечником статора двигателя:

1. Пресс-форма выбирает двойную направляющую структуру, бесщеточный двигатель, верхнюю и нижнюю основу формы на четырех направляющих направляющего штифта с большим шариком, различное разгрузочное устройство, а верхняя и нижняя основа пресс-формы имеют четыре маленькие направляющие штифта, что обеспечивает точность формы и четкую ориентацию;

2. Благодаря удобным навыкам производства, тестирования, обслуживания, установки пресс-формы можно выбрать более блочную и композитную структуру; 3. В дополнение к общей конструкции прогрессивной матрицы, такой как система интервальных направляющих, система разгрузки (основной корпус съемной пластины и отделение съемной пластины), система подачи и система безопасности (неправильное испытательное оборудование), уровень сердечника двигателя в модель другой структуры: такое как активное оборудование для отделения подсчета сердечников из ламинированного железа (оборудование для структуры дымовой доски), структура штабеля точки заклепки чеканного сердечника и структура стопки плунжера точки заклепки стержня, заготовка пластины и клепка, затягивание структуры стопки, изменение или реверс оборудования, большой реверс защитного оборудования и т. д.;

4. Прогрессивная матрица для основных частей пуансона и материалов матрицы, обычно используемых из цементированного карбида, с учетом характеристик обработки и элементов данных, цены держателя пуансона, используемой фиксированной конструкции, выбора способа вставки или композитной структуры, двигателя, простоты установки и замены.

~!phoenix_var0_4!~