Принцип разделения привода

В зарубежных странах для входа в систему в основном используется двухфазный гибридный шаговый двигатель и соответствующий драйвер подразделения. Но в быту, массы пользователей, чтобы понять «сегментацию», не являются чем-то особенным, просто подумайте, сегментация предназначена для повышения точности, на самом деле в противном случае сегментация в основном предназначена для улучшения производительности двигателя, инструкции следующие: управление подразделением шагового двигателя точно контролируется драйвером фазного тока шагового двигателя, двухфазный двигатель, например, если номинальный ток двигателя составляет 3 А, если вы используете обычные приводы (например, обычно используемый способ прерывателя постоянного тока) каждый шаговое вождение двигателя, двигатель работает, ток его обмотки будет изменяться от 0 до 3 А или 3, мутация до 0, большие изменения фазного тока обязательно вызовут вибрацию и шум работающего двигателя. При использовании драйвера подразделения, в условиях 10 подразделений привода двигателя, каждый шаговый двигатель работает микро, изменения тока в обмотке составляют всего 0. Вместо 3 А, 3 А и закон электрического тока представляет собой синусоидальную кривую, что значительно улучшает вибрацию и шум двигателя, поэтому преимущества в производительности являются реальными преимуществами сегментации. Поскольку драйвер подразделения позволяет точно контролировать фазный ток двигателя, поэтому драйвер должен иметь довольно высокие технические требования и технические требования, стоимость также будет выше. «Плавный» не обеспечивает точного управления фазным током двигателя, но скорость изменения тока несколько замедляется, поэтому «плавный» не создает микрошаг, а микрошаг подразделения можно использовать для точного позиционирования. После того, как фазный ток двигателя станет плавным, это может привести к падению контроля крутящего момента двигателя и не только не приведет к снижению крутящего момента двигателя, наоборот, крутящий момент будет увеличен.
Основная продукция: шаговый двигатель, бесщеточный двигатель, серводвигатель, привод шагового двигателя, тормозной двигатель, линейный двигатель и другие модели шагового двигателя, добро пожаловать на запрос. Телефон: