Электрические инструменты, такие как станок для резки металла и токарный станок, сверлильный станок, ленточная пила, могут понадобиться шлифовальные машины.
Двигатель мощностью от 5 до 2 л.с. способен точно регулировать скорость, сохраняя при этом крутящий момент.
По совпадению, в большинстве беговых дорожек используется
двигатель постоянного тока напряжением 80–260 В с подходящей мощностью и регулятором скорости двигателя с ШИМ, который позволяет пользователю изменять скорость ленты и поддерживать хорошую постоянную скорость и крутящий момент во время работы.
Существуют коммерческие контроллеры двигателей постоянного тока/ШИМ, или вы можете построить схему ШИМ с нуля и купить все компоненты отдельно, но вы все равно потратите много времени и денег.
Все необходимые детали находятся на беговой дорожке.
Разберите сами или купите на Ebay. (бесстыдная самореклама ниже)
Комбинация двигатель/контроллер на Ebay. Безопасность и отказ от ответственности.
Вы должны кое-что знать об опасностях электричества и домашнего тока, а также знать свои способности/некомпетентность.
Использование/неправильное использование этих комплектов двигателей может нанести серьезный вред вам или другим лицам.
Не пытайтесь, если у вас есть вопросы.
Это убьет тебя.
Любые сумасшедшие идеи, найденные здесь, нуждаются в проверке.
Применение и использование любой вашей идеи здесь зависит от вас, и вы соглашаетесь, что я не могу взять на себя ответственность.
Ваше устройство должно иметь предохранительный выключатель, предохранитель, заземляющий провод на машине, если это необходимо, а блок питания должен иметь прерыватель замыкания на землю, автоматический выключатель, правильно заземленную розетку и провод. Всегда отключайте устройство от сети перед установкой исправлений и любые другие меры безопасности, о которых я забыл упомянуть.
Комплексное описание ШИМ (широтно-импульсной модуляции) беговой дорожки.
Контроллеры, которые вы можете получить в Википедии, чтобы лучше определить ШИМ. По сути (
поймите как можно больше)
Это эффективная схема управления скоростью, которая генерирует импульсы напряжения и ширины сигнала тысячи раз в секунду.
Это передает больше мощности на нагрузку, чем регулятор скорости резистивного типа, и тратит меньше тепла.
Контроллер в стиле ШИМ.
Возле одного из краев пластины.
Каждая группа конкретных автомобилей (Минимальная скорость —
коснитесь, если осмелитесь).
Регулировка минимального тримпота может повлиять на максимум, и может потребоваться отрегулировать оба параметра до достижения максимума (Максимальная скорость —
коснитесь, если осмелитесь).
Обратите внимание, что максимальная регулировка может повлиять на мини-компенсацию (
Компенсация затопления — не трогайте).
Улучшите регулирование нагрузки, обеспечивая минимальные колебания скорости из-за изменений нагрузки.
Если нет больших изменений в нагрузке, подаваемой на двигатель, регулировка IR устанавливается на минимальный уровень.
Чрезмерная ИК-компенсация может привести к нестабильности управления, что приведет к неправильному позиционированию двигателя. CL (
Ограничение тока — не трогать)
CL Trimpot устанавливает ток, ограничивающий максимальный ток двигателя.
В период запуска ток в линиях переменного тока также ограничивается уровнем безопасности. ACCEL (
период времени ускорения, 0 –
полная скорость в секундах).
Я никогда не видел его на плате беговой дорожки, только на коммерческом контроллере двигателя постоянного тока с ШИМ.
На беговой дорожке должно быть что-то, что устанавливает значение времени. .
Может быть, сопротивление?
Потенциометр для цепи ШИМ (потенциометр).
Отрегулируйте скорость от 0 об/мин до максимального значения.
Потенциометр может быть поворотным или линейно-скользящим.
Номинальное напряжение потенциометра обычно составляет 5 или 10 кОм.
Обычно 0 Ом не двигается, 10 кОм - полная скорость (
если только не поменять высокий и низкий провода потенциометра...
Тогда наоборот).
Имейте в виду, что двигатель может даже не начать двигаться до 2 или 3 кОм (
фактические значения разные).
Вы также не можете запустить сковороду в положении 2 или 3 кОм, так как контроллеру двигателя беговой дорожки требуется 0 Ом при запуске (
немного раздражает).
Потенциал общается с платой через 3 клеммы, обычно обозначенные как High, Wiper и Low (или H,W,L).
Некоторые контроллеры используют цифровую консоль для изменения скорости двигателя.
Вы не хотите использовать программируемые параметры, программы движения и мониторы пульса только для того, чтобы изменить скорость двигателя на токарном станке.
Решение: Выбросьте его и замените подходящим горшком (
обычно горшком 5, 10 кОм).
Цифровая консоль взаимодействует с платой ШИМ так же, как и регулятор скорости.
Через эти три клеммы (
на некоторых этикетках отмечены goh или lwh, черный, белый и красный или S1, S2, S3, синий, серый, оранжевый.
Вы также должны использовать переключатель для включения и выключения.
Потенциальный бак используется для регулирования скорости во время работы машины.
Я видел 3 типа двигателей.
Постоянный магнит постоянного тока с ШИМ-контроллером (
отлично подходит для крутящего момента на всех скоростях).
2 провода двигателя (обычно). Двигатель
постоянного тока со статором ,
управляющее напряжение двигателя постоянного тока
. (
Отлично подходит для крутящего момента при all speeds).
4 wires of the motor.
2 run to Splitter-
Magnetic field current, 2 run to winding.
Change the voltage applied to the stator and change the speed. Not all 4-wire motors
are controlled by voltage. Some have 2 wires that are part of the thermal protection circuit.
What I have seen is usually blue. AC motors. ( Probably no
better than the AC motor you want to replace).
The car runs at a constant rate. Special sliding
pulleys are
used. Change belt speed manually-
Управляется кабелем, который изменяет диаметр шкива.
Чем больше диаметр шкива двигателя, тем выше скорость ремня, тем медленнее скорость ремня (я думаю).
Размер двигателя постоянного тока варьируется, но большинство из них представляют собой двигатели с постоянными магнитами со щетками, обгонной муфтой, а на корпусе приварены резьбовые
отверстия, кронштейны или фланцы.
Обычно они могут работать от 80–120
В постоянного тока, но до 260 В постоянного тока.
1/2-3,5 л.с. (
рабочий класс беговой дорожки)
,
высокая частота вращения 2500–6000, 5–20 А. Когда
вы можете настроить любую частоту вращения в диапазоне и
поддерживать крутящий момент близким к постоянному, максимальная частота вращения не так уж важна
. Вы можете изменить направление вращения двигателя
постоянного тока, поменяв полярность. Просто замените 2 провода двигателя (обычно черный и белый или черный и красный) на клеммах платы ШИМ
.
Помните, что если вы измените направление вращения двигателя, вы
не сможете
использовать маховик так,
как вы делаете это сейчас. Он может упасть из -за просверленного
метчика и установки. Прикрутите маховик к валу
, большая часть маховика двигателя беговой дорожки также используется в качестве шкива. Им нравятся плоские канавки Moon-10, соответствующие этому ремню, изначально приводят в движение большой ролик на ремне беговой дорожки. На самом деле, повторно использовать роликовый шкив практически невозможно. немногие моторы оборудованы обычным автомобильным шкивом
4L .
Решение: снять маховик с обычным клиноременным шкивом
. * Если снимаемый маховик имеет ребра для охлаждения двигателя, заменить его лопастью, установленной на валу, или вентилятором с внешним приводом * снятие маховика может быть болезненным.
Линия стрелки 4 м действительно может погнуться или проржаветь на валу.
Поместите конец маховика в тиски и поверните ось на соответствующем конце
. Маховик может упасть.
Некоторые двигатели не имеют двух осей.
Вал щетки обычно спрятан под корпусом подшипника.
Для упорных или одноосных двигателей я использую ножовку, запускаю двигатель на низкой скорости и использую его как токарный станок по металлу, пропуская шкив один или два раза.
Всегда легко упасть, если вы превратите гайку в 3 более тонкие гайки вместо широкой,
просто
убедитесь, что вы не врезаетесь в вал двигателя ,
а затем проверяете. it with a pair of Vise Grip turns until you go through the threaded part. Or. . . . If you don't mind. . .
Motor can be used (
At a very low speed)
As a metal lathe, carve the right groove for the belt of your choice. This
can be a bit tricky (
dangerous) Because your tool is not fixed.
* Use eye protection, gloves, masks, etc. *
A mouse tail file will work with a circular belt, or a small jerk file can Вырежьте V-образную канавку
для ремня, как в обычном автомобиле. Помните еще раз: если вы поменяете направление вращения двигателя, вы не сможете использовать маховик, как сейчас.
Он может упасть из-за левой линии.
Просверлите метчик и закрутите его
. При использовании этих настроек
есть некоторые небольшие, но решаемые проблемы. неопубликовано или неизвестно обычному человеку.
Дайте мне знать, если вы предложите лучшее решение, чтобы я мог обновить проблему 1)
Двигатель беговой дорожки имеет 3 фунта маховика.
Инженеры рассчитывают накопленную энергию, вращая этот сверхмощный маховик, чтобы получить номинальную мощность, называемую «рабочей мощностью беговой дорожки».
Из-за кинетической энергии, все еще хранящейся в маховике, какого-либо быстрого изменения скорости не было замечено.
Иногда вы можете услышать, что двигатель полностью выключен, пока золотник маховика не выключен, и сбалансируйте скорость двигателя с соответствующими настройками на реостате.
Если восстановление нагрузки или настройка скорости выше текущей скорости двигателя, двигатель снова включится.
Решение: удалите
Некоторая кинетическая энергия будет храниться в устройстве, которое вы питаете, но в противном случае часть мощности может быть потеряна. Проблема 2)
Когда вы запускаете беговую дорожку, вы не хотите, чтобы она запускалась на полной скорости в указанное вами время.
Если реостат не установлен на нижний предел значения сопротивления, схема не запустится.
Теперь у вас есть комбинация двигателя и контроллера на вашей дрели или мельнице, и, поскольку реостат не установлен в исходное положение, он не запустится.
открывание, поверните реостат в исходное положение.
Это сверло, которое я превратил в мельницу.
Я купил его на свалке за 10 долларов.
Двигатель переменного тока сломан.
Станция поперечной подачи поставляется от Enco, а новый двигатель также взят из беговой дорожки на свалке.
Двигатель и ремень
хороши.
Кронштейн двигателя беговой дорожки такой же, как и оригинальный кронштейн двигателя переменного тока,
но вскоре я избавился от дополнительного ремня и лестницы. шкив только с одним ремнем.
Больше не нужно перемещать ремень вверх и вниз по ступенчатому шкиву.
Двигатель поддерживает хороший крутящий момент на всех скоростях. [
Моя беговая дорожка] (
изображение будущего мода для швейной машины здесь)
Эта машина представляет собой сверхмощную машину для работы с кожей 1940 года с собственным рабочим столом длиной 4 фута и двигателем с фрикционной муфтой весом 50 фунтов, прикрепленным к педали.
Я не могу разместить машины и скамейки в своем гараже.
подходит для
Ups и проверил его, чтобы убедиться, что он работает.
Ножное управление отключается от новой швейной машины с помощью схемы управления скоростью двигателя переменного тока
, в которой также
используется потенциометр. Я удалил остальную часть схемы и заменил потенциометр на 10 кОм, необходимый для управления скоростью моего двигателя беговой дорожки.
Теперь
я могу управлять швейной машиной в гостиной, как обычная портативная машина.
Двигатель постоянного тока
, за исключением последнего, все они являются постоянными магнитами.
На изображении двигателя внизу слева есть кронштейн, который почти такой же, как держатель двигателя переменного тока на сверлильном станке и т. д.
Это ножное управление швейной машины, которое я модифицировал для управления группой двигателей
.
Схема внутри изначально использовалась для управления двигателем переменного тока, поэтому она подходит только для установки потенциометра.
Удалите
все цепи оригинального контроллера (т.е.
сопротивление, потенциометр). типа SCR и т. д.)
Для этого необходимо внести некоторые изменения в местоположение, но это можно сделать.
Теперь я могу управлять двигателем беговой дорожки с помощью ног и переключаться с нескольких на 4000.
Вот некоторые из собранных мною схем и изображений.
У большинства беговых дорожек одна схема прикреплена к пластиковой нижней панели.
Если у вас есть схема, вы хотели бы отправить мне по электронной почте
PDF-файл, который загружается медленно, поэтому наберитесь терпения и
откройте его. в другом окне и просмотрите остальную структуру при загрузке.